cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Strut / Shock Tower > < Front Suspension
Page 1
background image

Stabilizer Link: Service and Repair
Rear Suspension

REMOVAL

1. Raise the vehicle. 
2. Remove the wheel and tire assembly.
3. Remove the link lower nut.
4. Remove the link upper nut.
5. Remove the link.

INSTALLATION

1. Install the link upper nut.
2. Install the link lower nut. 

^

Tighten the upper link nut to 52 Nm (38 ft. lbs.).

^

Tighten the lower link nut to 60 Nm (44 ft. lbs.)

NOTICE: Use the correct fastener in the correct location. Replacement fasteners must be the correct part number for that application. Fasteners
requiring the use of thread locking compound or sealant are identified in the service procedure. Do not use paints, lubricants, or corrosion
inhibitors on fasteners or fastener joint surfaces unless specified. These coatings affect fastener torque and joint clamping force and may damage
the fastener. Use the correct tightening sequence and specifications when installing fasteners in order to avoid damage to parts and systems.

3. Install the wheel and tire assembly.
4. Lower the vehicle.

Strut / Shock Tower > < Front Suspension