Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag: Description and Operation
Definitions

AIR BAG

An inflatable cloth cushion designed to deploy in certain frontal or side impact crashes. The air bags distribute the impact load more evenly over the
occupant's head and torso in order to supplement the safety belt protection.

ASYNCHRONOUS

An event that can occur at any time without a warning and without falling within a defined time period.

B+

The battery voltage available at the time of the indicated measurement. With the ignition in ON and the engine stopped, the voltage is usually 11.5-12.5
V.With the engine at idle, the voltage may be 14.0-16.0 V. During engine cranking, the voltage can be as low as 10.0 V.

BULB TEST

The Instrument Panel Cluster (IPC) will flash the air bag warning lamp indicator 7 times when the ignition switch is turned from OFF to ON. The
inflatable restraint Sensing and Diagnostic Module (SDM) then commands the IPC to turn the warning indicator OFF through serial data
communication. This indicates that there are no malfunctions in the SIR system. If a SIR system malfunction is present, the IPC flashes the warning
indicator seven times and the SDM then commands the IPC to turn the warning lamp indicator ON. An IPC malfunction could prevent the IPC from
flashing the indicator.

CLASS 2

A serial data communications protocol.

CONTINUOUS MONITORING TESTS

The inflatable restraint Sensing and Diagnostic Module (SDM) continuously monitors the SIR system during each 60 millisecond interval. The
IGNITION voltage at the module must be within the normal operating voltage range for the continuous monitoring to occur. These tests follow the
power-on tests.

DATA LINK CONNECTOR (DLC)

The DLC electrically connects to many on-board computers and allows communication with an off-board computer such as a scan tool.

DATUM LINE

A base line parallel to the plane of the vehicle underbody or the frame. All vertical measurements originate from this base line.

DEPLOY

To inflate the air bag.

DEPLOYMENT LOOPS

The circuits that supply the current to the inflator modules for air bag deployment.

DEPLOYMENT LOOP VOLTAGE OUT OF RANGE

This test is run during power-on and continuous monitoring diagnostics. The inflatable restraint Sensing and Diagnostic Module (SDM) performs this
test in order to inspect for a short circuit to B+ or ground within the deployment loops. If the SDM detects a short circuit to voltage within a deployment
loop, the resistance measurement test for that deployment loop will be not be run.

Deployment Loop Resistance Measurement Test

This test is run during power-on and continuous monitoring diagnostics. The inflatable restraint Sensing and Diagnostic Module (SDM) performs this
test in order to inspect for proper deployment loop resistance. This test is run after the voltage out of range test as long as a short to B+ does not exist
within the deployment loop.

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC)

An alphanumeric designator used by the inflatable restraint Sensing and Diagnostic Module (SDM) in order to indicate specific SIR system