Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Lateral Runout Correction  (See: Testing and Inspection/Brake Rotor Assembled Lateral Runout Correction) .

6. Install the caliper and caliper bracket assembly.
7. Perform the following procedure before installing the brake caliper bracket mounting bolts:

1. Remove all traces of the original adhesive patch from the threads of the bolts.
2. Clean the threads of the bolts with denatured alcohol or equivalent and allow to dry.
3. Apply threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) to the threads of the bolts.

Notice:  Refer to Fastener Notice   .

8. Install the brake caliper bracket mounting bolts.

Tighten the bolts to 165 N.m (122 lb ft).

9. Adjust the park brake. Refer to Park Brake Adjustment  (See: Parking Brake System/Adjustments) .

10. Install the tire and wheel assembly. Refer to Tire and Wheel Removal and Installation   .
11. Lower the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle   .
12. With the engine OFF, gradually apply the brake pedal to approximately 2/3 of its travel distance.
13. Slowly release the brake pedal.
14. Wait 15 seconds, then repeat steps 12-13 until a firm pedal is obtained to properly seat the caliper pistons and pads.
15. Fill the master cylinder reservoir to the proper level with clean brake fluid, if necessary. Refer to Master Cylinder Reservoir Filling  (See:

Hydraulic System/Brake Master Cylinder/Service and Repair/Procedures/Master Cylinder Reservoir Filling) .

Rear Brake Rotor Replacement (2500 Series)

Rear Brake Rotor Replacement (2500 Series)

Tools Required

*

J 41013 Rotor Resurfacing Kit

*

J 42450-A Wheel Hub Resurfacing Kit

Caution:  Refer to Brake Dust Caution   .

Notice:  Any new rotor must have the protective coating removed from the friction surfaces before being placed in service. Remove the protective
coating using denatured alcohol or an equivalent brake cleaner, and wipe the surface clean with clean cloths. Do not use gasoline, kerosene, or other oil
base solvents which may leave an oily residue. This residue is damaging to the brake lining and is flammable.

Removal Procedure

1. Release the park brake, if necessary.