chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 16636 > < Procedures|Page 16634
Page 9
background image

17. Remove the brake rotor from the axle flange.

Installation Procedure

Important:  Whenever the brake rotor has been separated from the hub/axle flange, any rust or contaminants should be cleaned from the
hub/axle flange and the brake rotor mating surfaces. Failure to do this may result in excessive assembled lateral runout (LRO) of the
brake rotor, which could lead to brake pulsation.

1. Using the J 42450-A  , clean the rust and contaminants from the mating surface of the hub flange.
2. Using the J 41013  , clean all rust and contaminants from the inside diameter of the hat section of the brake rotor to prevent any foreign material

from getting between the brake rotor and the hub flange.

3. Align the rotor to its original position on the hub, if applicable, and install the rotor.
4. If the rotor was removed and installed as part of a brake system repair, measure the assembled lateral runout (LRO) of the rotor to ensure optimum

performance of the disc brakes. Refer to Brake Rotor Assembled Lateral Runout Measurement  (See: Testing and Inspection/Brake Rotor
Assembled Lateral Runout Measurement) .

5. If the rotor assembled LRO measurement exceeds the specification, bring the LRO to within specifications. Refer to Brake Rotor Assembled

Procedures|Page 16636 > < Procedures|Page 16634