Chevrolet C 2500 Truck 2WD V8-66L DSL Turbo Service Manuals

If any internal components of a 2001 model year engine require replacement, the engine must be exchanged. Parts of a 2001 engine which may be
serviced without exchange or removed for diagnosis are identified by an "X" in the table as shown.

Engine components on the Serviceable Components list above must be serviced according to the repair procedures in the applicable service information
publication (manual). Engine components NOT included in the above list will require an engine exchange.

Important: 

Engine repairs or failures that are caused by components external to the engine will NOT fall under the exchange program. For example, engine oil
cooler lines in & directly installed causing an engine failure will have to go through GMSPO to obtain an engine assembly. The exchange program is
created as a way to correct internal concerns and to take what is learned and find a way to eliminate these concerns. External components causing a
failure do not provide any useful information in improving an engine. The engine received from GMSPO will be a new service engine.

Procedures

A thorough diagnosis must be performed on the condition in order to prevent unnecessary component replacements. Contact the Technical Assistance
Center to verify that proper diagnosis has been performed. Upon review of the diagnosis, Technical Assistance will establish a case reference number
and make arrangements for shipping an exchange unit to your dealership. To increase the effectiveness of the program, the Warranty Parts Center (WPC)
will request the return of the unit removed only upon submission of a warranty reimbursement claim. Therefore the dealer is strongly encouraged to
submit these claims as quickly as possible in order to facilitate the WPC request. DO NOT SHIP AN ENGINE TO THE WPC WITHOUT AN
OFFICIAL WPC REQUEST.

Important: 

Failure to return the concerned engine will result in the dealership being debited in the amount of an entire engine assembly (dealer net).

The removed unit must be returned complete in the original exchange shipping container. For effective engineering analysis, please do not remove any
components. Dress items on the removed unit must remain the same as the replacement engine (e.g., exhaust manifolds, throttle body, etc.). Dealerships
returning engines/components having been even partially disassembled will be judged as violating this procedure and, as such, will be billed for all
materials furnished.

Notice: 

The exchange unit will be shipped with a quantity of oil; check oil level before starting engine. Low oil level could result in internal engine damage.
Included with the exchange unit will be return shipping instructions, including a return shipping label (freight collect at destination) and partially
completed Bill of Lading.

WPC/CPR Request

A request for return of engine component will be received at the dealership when the appropriate warranty reimbursement claim is paid. (Credit memos