Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

1. Important:  With removal of the wheel driveshaft for any reason, the transmission sealing surface (the tripot male/female shank of the wheel

driveshaft) should be inspected for corrosion. If corrosion is evident, the surface should be cleaned with 320 grit cloth or equivalent in a rotation
motion. Do not clean with an oscillating motion. 

Transmission fluid may be used to clean off any remaining debris. The surface should be wiped dry and the wheel driveshaft reinstalled free of any
buildup.
Use a hand grinder in order to cut through the swage ring. Do not damage the tripot housing (1).

2. Remove the large boot retaining clamp from the tripot joint with side cutter.
3. Dispose of the large boot retaining clamp.

4. Notice:  Do not cut through the wheel drive shaft inboard seal during service. Cutting through the seal may damage the sealing surface of the

housing and the tripot bushing. Damage to the sealing surface may lead to water and dirt intrusion and premature wear of the constant velocity
joint.

Separate the wheel driveshaft inboard boot from the trilobal tripot bushing (3) at the large diameter.

5. Slide the boot (4) away from the joint along the shaft.
6. Remove the housing (1) from the tripot joint spider (2) and the shaft.
7. Remove and discard the trilobal tripot bushing (3) from the housing (1).