Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

1. Important:  Transmission fluid must be changed whenever there is evidence of dirt or a high temperature condition. High temperature causes the

transmission fluid to be discolored or to have a strong odor. Local conditions, severity of operation, or duty cycle may require more or less
frequent fluid or filter change intervals.

Examine the drained fluid for evidence of dirt.

2. Important:  Cooler water may be contaminated by engine oil if an engine oil cooler is present; be sure to locate the correct source of cooler water

contamination.

Examine the drained fluid for evidence of water. Obvious water contamination of the transmission fluid or transmission fluid in the cooling water
from the heat exchanger indicates a leak between the water and fluid areas of the cooler. Inspect and pressure test the cooler to confirm the leak.
Replace leaking coolers.

3. Notice:  Engine coolant in the transmission hydraulic system requires immediate action. Failure to clean or replace all contaminated components

may result in premature transmission failure.

Examine the drained fluid for evidence of engine coolant.

4. Examine the drained fluid for evidence of metal. Metal particles in the fluid, other than minute particles normally trapped in the oil filter, indicate

internal transmission damage. When this occurs, inspect the inside of the oil pan for excessive metal particles.   

5. Metal contamination requires complete transmission disassembly.

6. Notice:  Flush the transmission cooling system and inspect for restrictions following a transmission failure. Failure to repair or replace restricted

oil cooling system components may result in premature transmission failure.

Clean all internal and external hydraulic circuits, cooler, and all other areas where the particles could lodge.

Automatic Transmission Fluid/Filter Replacement

Automatic Transmission Fluid/Filter Replacement
Removal Procedure

1. Important:  DO NOT drain the fluid if only the control main filter is being replaced.

Remove drain plug (6) and drain plug seal (5). Drain the transmission fluid into a suitable container.

2. Inspect the drained fluid.   

3. Important:  Use a standard strap-type filter wrench to remove the control main filter.

Remove filter (4) by rotating it in the counterclockwise direction. 

4. Remove the magnet (2) from the filter attachment tube (1) in the converter housing or from the top of the control main filter (3).
5. Clean any metal debris from the magnet. Presence of any metal pieces larger than dust may indicate that transmission replacement or overhaul is

required.

Installation Procedure