Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft: Removal and Replacement

Crankshaft - Removal

REMOVAL

1. Remove the engine assembly See: Service and Repair/Removal and Replacement/Engine - Removal.
2. Separate transaxle from engine.
3. Mount engine on an engine stand.
4. Remove the oil filter.
5. Remove the oil pan and oil pick-up tube See: Engine Lubrication/Oil Pan/Service and Repair/Removal and Replacement/Engine Oil Pan -

Removal.

6. Remove the timing chain cover See: Timing Components/Timing Cover/Service and Repair/Timing Cover - Removal.
7. Remove timing chain and sprockets See: Timing Components/Timing Chain/Service and Repair/Timing Chain & Sprockets - Removal.
8. Remove crankshaft rear oil seal and retainer See: Seals and Gaskets/Crankshaft Main Bearing Seal/Service and Repair/Removal.

NOTE: The 3.8L can have any number or combination of standard forged or cracked connecting rod caps. Do not mix or interchange the
rod caps.

9. Rotate the crankshaft until connecting rod cap is accessible.

10. Paint mark or scribe the connecting rod cap position.
11. Remove connecting rod bearing cap. Use care to prevent damage to the crankshaft bearing surfaces.
12. Repeat removal procedure for each connecting rod cap.
13. Remove and discard the main bearing cross bolts and washers (8).

NOTE: Install new cross bolt and washer assembly upon reassembly.

14. Remove the main bearing cap bolts (4).
15. Remove the main bearing caps (1,2,3,5).
16. Remove the crankshaft from engine block (11).

Crankshaft - Installation

INSTALLATION