chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Fluid - A/T|Capacity Specifications|Page 956 > < Fluid - A/T|Capacity Specifications|Page 954
Page 1
background image

Fluid - A/T: Testing and Inspection

FLUID LEVEL AND CONDITION CHECK 

NOTE:  Only transmission fluid of the type labeled Mopar ATF +4 (Automatic Transmission Fluid-Type 9602) should be used in this transaxle.

FLUID LEVEL CHECK 

The transmission sump has a fluid level indicator (dipstick) to check oil similar to most automatic transmissions. It is located on the left side of the
engine. Be sure to wipe all dirt from dipstick handle before removing.

The torque converter fills in both the P Park and N Neutral positions. Place the selector lever in P Park to be sure that the fluid level check is accurate.
The engine should be running at idle speed for at least one minute, with the vehicle on level ground. At normal operating temperature (approximately
82 C. or 180 F.), the fluid level is correct if it is in the HOT region (cross-hatched area) on the oil level indicator (Fig. 178). The fluid level should be
within the WARM range of the dipstick at 70° F fluid temperature.

FLUID LEVEL CHECK USING DRB 

NOTE:  Engine and Transaxle should be at normal operating temperature before performing this procedure.

1. Start engine and apply parking brake.
2. Hook up DRB scan tool and select transmission.
3. Select sensors.
4. Read the transmission temperature value.

Fluid - A/T|Capacity Specifications|Page 956 > < Fluid - A/T|Capacity Specifications|Page 954