dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Front Upper Control Arm - Removal|Page 7112 > < Front Upper Control Arm - Removal|Page 7110
Page 22
background image

NOTE: Always install a new hub nut. The original hub nut is one-time use only and should be discarded when removed.

7. Install hub nut (1) on end of axle half shaft (2). While a helper applies brakes to keep hub from turning, tighten hub nut to 213 Nm (157 ft. lbs.).

8. Install tire and wheel assembly (1) See: Wheels and Tires/Service and Repair/Removal and Replacement/Tires and Wheels - Installation. Tighten

wheel mounting nuts (3) to 150 Nm (110 ft. lbs.) (Police - 190 Nm (140 ft. lbs.)).

9. Lower vehicle.

10. Position vehicle on an alignment rack/drive-on lift.

NOTE: When tightening lower shock clevis mounting bolt, do not attempt rotating bolt. Bolt shaft is serrated. Turn nut only.

Front Upper Control Arm - Removal|Page 7112 > < Front Upper Control Arm - Removal|Page 7110