Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Power Distribution Module: Description and Operation
Front Control Module

MODULE-FRONT CONTROL

DESCRIPTION

The Front Control Module (FCM) is a micro controller based module located in the right front corner of the engine compartment. The front control
module mates to the power distribution center to form the Integrated Power Module (IPM). The IPM connects directly to the battery and provides the
primary means of circuit protection and power distribution for all vehicle electrical systems. The FCM controls power to some of these vehicle systems
electrical and electromechanical loads based on inputs received from hard wired switch inputs and data received on the CAN bus circuit.

OPERATION

As messages are sent over the CAN bus circuit, the Front Control Module (FCM) reads these messages and controls power to some of the vehicles
electrical systems by completing the circuit to ground (low side driver) or completing the circuit to 12 volt power (high side driver). The following
functions are controlled by the FCM:

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Air conditioning condenser cooling fan

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Daytime running lamps - if equipped

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Fog Lamps

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Front and rear hazard warning lamps

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Front turn signals

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Headlamps

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Horn

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Radiator fans

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Rear window defroster power and timing

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Stop, turn signal and tail lamps

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Windshield and liftgate wiper and washer systems

The FCM provides the following features for the above function:

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Acts as a link between the CAN bus network for critical powertrain, anti-lock brake systems, electronic stability program systems and the network
for body and interior modules.

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Controls the wipers based on messages on the CAN B bus from the rain sensor module (if equipped).

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Controls the adjustable pedal motor on non-memory equipped vehicles.

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Controls back-up lamps.

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Flashes lamps in response to turn signal, Remote Keyless Entry (RKE) and Vehicle Theft Security System (VTSS) inputs.

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Illuminated approach feature that turns the headlamps on when the vehicle is unlocked with the Remote Keyless Entry (RKE) transmitter.

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Minimizes voltage variations to the headlamps to extend bulb life and to equalize the light output from the lamps, which might otherwise differ
due to variations in wiring resistance.

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Monitors battery voltage and turns off non-essential functions such as the fog lamps, rear window defogger, and heated seats if necessary to
conserve battery power.

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Operates the high-beam headlamps at reduced intensity by pulse-width modulation of the power supply to provide the daytime running lamps.

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Protects the battery from discharge if the headlamps are left on, by automatically turning them off after eight minutes.

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Provides ambient temperature sensor information.

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Provides A/C pressure transducer information.

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Provides brake fluid level information.

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Provides washer fluid level information.

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Provides the variable delay intermittent windshield and liftgate wiper time delay features, and the vehicle speed sensitive windshield wiper delay
variation.