Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Trip Computer: Testing and Inspection

If the problem with the Compass/Mini-Trip Computer module is an inoperative security indicator lamp, refer to Security Indicator Lamp in Vehicle
Theft/Security Systems. If the problem with the Compass/Mini-Trip Computer module is an "OC" or "SC" in the compass/thermometer display, refer to
Ambient Temperature Sensor in the Diagnosis and Testing . If the problem with the Compass/Mini-Trip Computer module is an inaccurate or scrambled
display, refer to Self-Diagnostic Test in the Diagnosis and Testing . If the problem with the Compass/Mini-Trip Computer module is incorrect Vacuum
Fluorescent Display (VFD) dimming levels, use a DRB scan tool and the proper Diagnostic Procedures to test for the correct dimming message inputs
being received from the instrument cluster over the Chrysler Collision Detection (CCD) data bus. If the problem is a no-display condition, use the
following procedures.

1. Check the fused B(+) fuse in the junction block. If OK, go to Step 2. If not OK, repair the shorted circuit or component as required and replace the

faulty fuse.

2. Check for battery voltage at the fused B(+) fuse in the junction block. If OK, go to Step 3. If not OK, repair the open fused B(+) circuit to the

battery as required.

3. Check the fused ignition switch output (run/start) fuse in the junction block. If OK, go to Step 4. If not OK, repair the shorted circuit or component

as required and replace the faulty fuse.

4. Turn the ignition switch to the ON position. Check for battery voltage at the fused ignition switch output (run/start) fuse in the junction block. If

OK, go to Step 5. If not OK, repair the open fused ignition switch output (run/start) circuit to the ignition switch as required.

5. Turn the ignition switch to the OFF position. Disconnect and isolate the battery negative cable. Remove the overhead console. Check for

continuity between the ground circuit cavities of the roof wire harness connector for the overhead console and a good ground. There should be
continuity If OK, go to Step 6. If not OK, repair the open ground circuit to ground as required.

6. Connect the battery negative cable. Check for battery voltage at the fused B(+) circuit cavity of the roof wire harness connector for the overhead

console. If OK, go to Step 7. If not OK, repair the open fused B(+) circuit to the junction block fuse as required.

7. Turn the ignition switch to the ON position. Check for battery voltage at the fused ignition switch output (run/start) circuit cavity of the roof wire

harness connector for the overhead console. If OK, refer to Self-Diagnostic Test in the Diagnosis and Testing for further diagnosis of the 
Compass/Mini-Trip Computer module and the CCD data bus. If not OK, repair the open fused ignition switch output (run/start) circuit to the
junction block fuse as required.

Self-diagnostic Test

A self-diagnostic test is used to determine that the Compass/Mini-Trip Computer module is operating properly electrically. Initiate the self-diagnostic
test as follows:
1. With the ignition switch in the OFF position, simultaneously depress and hold the Step button and the U.S./Metric button.
2. Turn the ignition switch to the ON position.
3. Continue to hold both buttons depressed until the Compass/Mini-Trip Computer module enters the display segment test. In this test, all of the

Vacuum Fluorescent Display (VFD) segments are lighted while the Compass/Mini-Trip Computer module performs the following checks:
-

Microprocessor RAM read/write test 

-

Non-volatile memory read/write test

-

Microprocessor ROM verification test

-

CCD communications test.

4. Following completion of these tests, the Compass/Mini-Trip Computer will display one of three messages: "PASS," "FAIL," or "CCD." Respond

to the respective test results as follows:
-

If the "PASS" message is displayed, but Compass/Mini-Trip Computer operation is still improper, the use of a DRB scan tool and the proper
Diagnostic Procedures are required for further diagnosis.

-

If the "FAIL" message is displayed, the Compass/Mini-Trip Computer module is faulty and must be replaced.

-

If the "CCD" message is displayed, the use of a DRB scan tool and the proper Diagnostic Procedures are required for further diagnosis.

-

If any VFD segment should fail to light during the display segment test, the Compass/Mini-Trip Computer module is faulty and must be
replaced.

5. If all tests are passed, or if the ignition switch is turned to the OFF position, the Compass/Mini-Trip Computer module will automatically return to

normal operation.

NOTE:  
-

If the compass functions, but accuracy is suspect, it may be necessary to perform a variation adjustment. This procedure allows the compass
unit to accommodate variations in the earth's magnetic field strength, based on geographic location. Refer to Compass Variation Adjustment .

-

If the compass reading has blanked out, and only "CAL" appears in the display, demagnetizing may be necessary to remove excessive residual
magnetic fields from the vehicle. Refer to Compass Demagnetizing.