Dodge Workshop Service and Repair Manuals

abnormalities. If any abnormalities are found, bore the sleeve hole in the cylinder block to an oversize.

To determine the tightening allowance, measure the cylinder sleeve O.D. and the cylinder block sleeve hole I.D. at the positions shown here.

Measure D1, D2, and D3 respectively in directions X and Y and calculate the mean value. If the tightening allowance is smaller than 0.12 mm
(0.0047"), enlarge the sleeve hole to an oversize of 0.5 mm (0.020"), and press fit oversize sleeve.

CAUTION:

BEFORE MACHINING A CYLINDER TO OVERSIZE, REMOVE THE SLEEVE FROM OTHER
CYLINDERS. OTHERWISE, OUTOF-ROUNDNESS COULD RESULT.

5.

Procedure for Press Fitting Cylinder Sleeve

5-1 In case sleeve hole in cylinder block is not bored:

a.

Apply a liberal amount of press oil to the inside of the sleeve hole in the cylinder block and the outside of the sleeve.

FIGURE 1 - IDENTIFICATION OF SERVICE CYLINDER SLEEVE

FIGURE 5 - PRESS-FITTING CYLINDER SLEEVE

b.

With a flat disc [100 mm (3.94") in diameter and 20 mm (0.8") in minimum thickness] applied to the sleeve top end, press in the sleeve
using a hydraulic press. The press fitting load must be 2,200 kg (21,575N,. 4,850 pounds) or higher. Press in until the sleeve top end is
flush with the cylinder block top surface. Press fit the sleeve with the chamfered end (end with identification color) facing down (Figure
1).

FIGURE 6 - DIFFERENCE IN HEIGHT BETWEEN CYLINDER SLEEVE AND BLOCK

c.

In order to eliminate the difference in height between the cylinder sleeve top end face and the cylinder block top surface, grind the latter.
The grinding must be kept to a minimum necessary to eliminate the difference in height between the sleeve top end face and the cylinder
block top surface. The grinding allowance shall be 0.2 mm (0.0079").