Ford Workshop Service and Repair Manuals

Injection Timing: Adjustments

Injection Pump Timing Marks

STATIC

 1.

Remove fast idle bracket and solenoid, if equipped, from injection pump.

 2.

Loosen 3 injection pump-to-mounting adapter attaching nuts using tool No. T86T-9000-C or equivalent.

 3.

Rotate injection pump, using tool No. T83T-9000-C or equivalent, to align timing marks on pump mounting flange and adapter to within .030
inch.

 4.

Remove rotating tool and torque pump attaching pumps to 14 ft. lbs.

 5.

Ensure timing marks are still aligned, then install fast idle bracket and solenoid, if equipped.

DYNAMIC

 1.

Bring engine up to normal operating temperature.

NOTE: When checking or setting dynamic injection timing it is mandatory that the engine be stabilized at normal operating temperature of

89° C-100° C (192° F-212° F). This temperature is needed to ensure proper fuel ignition in the precombustion chambers

Magnetic Pickup - Dynamic Timing

 2.

Stop engine and install Dynamic Timing Meter, by placing magnetic pickup in timing pointer probe hole. Insert pickup until it almost touches
vibration damper.

NOTE: To prevent incorrect readings, ensure that vibration damper is clean and free of foreign debris and rust scale. If required, sand the

area to remove rust and apply a light coat of paint to the area.

 Luminosity Probe - Dynamic Timing