ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 1821 > < Procedures|Page 1819
Page 5
background image

3. If necessary, remove the 3 bolts and position the generator aside.

4. If necessary, remove the 4 bolts and position the A/C compressor and power steering pump bracket aside.

5. NOTE: The LH and RH camshafts must be retimed when either camshaft is disturbed.

Turn the crankshaft clockwise to position the No. 1 cylinder at Top Dead Center (TDC).

6. Remove the nut and position the wiring harness aside.

7. NOTICE: Do not rotate the engine counterclockwise. Rotating the engine counterclockwise will result in damage to the damper

crankshaft sensor speed wheel and incorrect timing of the engine.

NOTE: The Crankshaft TDC Timing Tool must be installed on the damper and should contact the engine block. This positions the engine at TDC.

Install the Crankshaft TDC Timing Tool.

8. Install the Camshaft Sprocket Holding Tool and the Adapter for 303-564 to the RH cylinder head and tighten the 2 top clamp bolts to 10 Nm (89

lb-in).

Procedures|Page 1821 > < Procedures|Page 1819