ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

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NOTE:  Make sure the trailer brakes are electric-magnet actuated drum-type brakes before proceeding with this pinpoint test.

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D1 CHECK FOR ANY ABS MODULE DTCs

 

-

Connect the scan tool.

-

Ignition ON.

-

Enter the following diagnostic mode on the scan tool: Self Test - ABS Module.

-

Retrieve and record any ABS module DTCs.

-

Are any ABS module DTCs retrieved?

Yes

REFER to Antilock Brakes / Traction Control Systems.

No

GO to D2.

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D2 CHECK THE TBC BRAKE ON/OFF (BOO_TBC) PID

 

-

Enter the following diagnostic mode on the scan tool: DataLogger - TBC Module.

-

Monitor the BOO_TBC PID while pressing and releasing the brake pedal.

-

Does the PID agree with the brake pedal position?

Yes

GO to D4.

No

GO to D3.

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D3 CHECK THE PCM BOO PID

 

-

Enter the following diagnostic mode on the scan tool: DataLogger - PCM.

-

Monitor the BOO1 and BOO2 PIDs while pressing and releasing the brake pedal.

-

Do the PIDs agree with the brake pedal position?

Yes

REFER to Information Bus to diagnose the HS-CAN bus.

No

REFER to Lighting and Horns to diagnose the stoplamp (BPP) switch.

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D4 CHECK THE VOLTAGE TO THE TBC MODULE

 

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: TBC Module C2142.

-

Ignition ON.

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Measure the voltage between ground and:
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TBC module C2142-8, circuit SBB17 (RD), harness side.

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