Ford Workshop Service and Repair Manuals

All vehicles 

7. Using the special tools, raise the engine.

8. CAUTION: Make sure to install a new O-ring seal. A missing or damaged O-ring seal can cause foam in the lubrication system and low

oil pressure. Failure to follow this instruction may result in engine damage. 

NOTE: Clean and inspect the mating surfaces and install a new O-ring seal. Lubricate the O-ring seal with clean engine oil prior to installation.

Position the oil pump screen and pickup tube and install the bolts.
^

Tighten the oil pump screen and pickup tube-to-oil pump bolts to 10 Nm (89 lb-inch).

^

Tighten the oil pump screen and pickup tube-to-spacer bolt to 25 Nm (18 lb-ft).

9. NOTE: If not secured within 4 minutes, the sealant must be removed and the sealing area cleaned. To clean the sealing area, use Silicone Gasket

Remover and Motorcraft Metal Surface Prep. Follow the directions on the packaging. Allow to dry until there is no sign of wetness, or 4 minutes,
whichever is longer. Failure to follow this procedure may cause future oil leakage.

Apply Silicone Gasket and Sealant at the crankshaft rear seal retainer plate-to-cylinder block sealing surface.

10. NOTE: If not secured within 4 minutes, the sealant must be removed and the sealing area cleaned. To clean the sealing area, use Silicone Gasket

Remover and Motorcraft Metal Surface Prep. Follow the directions on the packaging. Allow to dry until there is no sign of wetness, or 4 minutes,
whichever is longer. Failure to follow this procedure may cause future oil leakage.

Apply Silicone Gasket and Sealant at the engine front cover-to-cylinder block sealing surface.