Ford Workshop Service and Repair Manuals

Piston Inspection

Special Tool(s)

Inspection

1. CAUTION: Do not use a caustic cleaning solution or a wire brush to clean pistons or piston damage may occur.

CAUTION: Extreme care must be used when cleaning piston ring grooves on aluminum pistons or piston damage may occur.

Clean the pistons with liquid soap and water.

2. NOTE: Use the top compression ring to clean the top ring groove, and the bottom compression ring to clean the bottom ring groove. Because the

ring grooves are different designs, using the wrong compression ring to clean each ring groove will damage the piston.

Break the old compression rings in half, then use the compression rings to clean the piston ring groove areas of the piston.

3. Inspect the piston ring lands, skirts, oil ring slot corners and pin bosses for scoring, scuffing or cracks. Install a new piston if these types of damage

appear.

4. Measure the keystone piston ring groove wear.

1

Select 2.10 mm (0.083 inch) piston gauge pins.

2

Install the gauge pins in the top groove.

3

Using a 75-100 mm (3-4 inch) micrometer, measure the distance between the gauge pins. Install a new piston if not within specification.

5. Check the side clearance of the intermediate ring groove.

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Place the outer edge of the new ring in its respective ring groove.

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Roll the entire ring around the piston in its groove. Make sure the ring can move freely in its groove.

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Use the Feeler Gauge to check the side clearance. Install a new piston if it is not within specifications.