ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2963 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2961
Page 95
background image

-

Smart Junction Box (SJB)

 

PINPOINT TEST X: NO MS-CAN COMMUNICATION, ALL MODULES ARE NOT RESPONDING

NOTICE:  Use the correct probe adapter(s) when making measurements. Failure to use the correct probe adapter(s) may damage the
connector.

NOTE:  Most faults are due to connector and/or wiring concerns. Carry out a thorough inspection and verification before proceeding with the pinpoint
test.  See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/Module Communications Network/Inspection and Verification

NOTE:  Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

-------------------------------------------------
X26 CHECK THE MS-CAN (+) AND MS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND WITH THE GPSM DISCONNECTED

 

-

Disconnect: GPSM C2300.

-

Measure the resistance between the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and ground; and between the DLC C251-11, circuit
VDB07 (VT/OG), harness side and ground.

-

Are the resistances greater than 1,000 ohms?

Yes

CONNECT the negative battery cable. GO to X40.

No

GO to X27.

-------------------------------------------------
X27 CHECK THE MS-CAN (+) AND MS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND WITH THE ACM DISCONNECTED

 

-

Disconnect: ACM C240c .

-

Measure the resistance between the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and ground; and between the DLC C251-11, circuit
VDB07 (VT/OG), harness side and ground.

-

Are the resistances greater than 1,000 ohms?

Yes

CONNECT the negative battery cable. GO to X41.

No

If the vehicle is equipped with an audio DSP module, GO to X28.

If the vehicle is not equipped with an audio DSP module, GO to X29.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2963 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2961