ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Liftgate Window Glass|3-Door|Page 8986 > < Liftgate Window Glass|3-Door|Page 8984
Page 4
background image

Carefully trim the remaining PU adhesive from the rear window glass flange to leave approximately 1 mm of trimmed PU adhesive adhered to the
flange.

3. Check the rear window glass flange for damaged sheet metal, rust or foreign material which may have caused, or may cause, glass breakage.

4. CAUTION: To make sure that the PU adhesive cures, it is essential that all the bonding surfaces are free of moisture.

Using a hot air gun, apply warm air (25°C) to the rear window glass flange and glass bond line to remove all traces of moisture.

5. Prepare the glass, rear window glass flange and trimmed PU adhesive in accordance with the instructions supplied with the PU adhesive kit.

6. NOTE: Discard the first 100 mm of PU adhesive as this may have a reduced working time.

NOTE: To avoid water leaks, any breakage in the continuous bead should be overlapped by 20 mm.

Apply the PU adhesive in a continuous bead of between 8 and 10 mm in height to the rear window glass flange along the bond line.

7. With the aid of another technician, use glazing suction cups to install the rear window glass.

Press firmly and evenly into position.

8. CAUTION: During the curing period of the PU adhesive, the door windows must be left open to avoid a build up of pressure when the

doors are opened and closed.

Using suitable tape, secure the rear window glass in the correct position until the PU adhesive has cured.

Liftgate Window Glass|3-Door|Page 8986 > < Liftgate Window Glass|3-Door|Page 8984