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Integrated Keyhead Transmitter (IKT) Key Programming Using Diagnostic Equipment|Page 8293 > < Integrated Keyhead Transmitter (IKT) Key Programming Using Diagnostic Equipment|Page 8291
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NOTE:  If the vehicle is in unlimited key mode, this spare key programming procedure still functions. Any 2 keys that start the vehicle can be used to
program an additional unlimited key.

NOTE:  If additional keys are to be programmed, and the remaining keys are with the customer, or are not available, instruct the customer to refer to the
Owner's Literature for instructions on programming the remaining keys. In this case, the PID SPAREKEY must be enabled.

NOTE:  If the steps are not carried out as outlined, the programming procedure ends.

NOTE:  Ignition keys must have a correct mechanical key cut for the vehicle and must be PATS encoded keys (contain a transponder). The key does not
have to be an IKT key.

NOTE:  This procedure is not necessary if only the PATS transceiver was replaced. Replacement of the transceiver does not erase the PATS key codes
in the IPC.

NOTE:  A maximum of 8 ignition keys can be programmed to a PATS vehicle, of which up to 4 can be IKTs. If an attempt to program more than 4
IKTs occurs, the Smart Junction Box (SJB) sets DTC B1138, and the IPC sets DTC B109E:42 (both DTCs indicate a memory full condition), and the
additional IKTs do not have any Remote Keyless Entry (RKE) function capability. If the vehicle is equipped with a message center, the IPC displays the
message INT KEY COULD NOT PROGRAM. The PATS portion of the additional key(s) function, but the RKE transmitter function is inoperative.

NOTE:  When in the unlimited key mode (after the first 2 keys have been programmed to the vehicle), the N_KEYCODE PID always reads 2, no matter
how many keys are programmed to the vehicle.

1. Insert a programmed ignition key (can be an IKT or a standard PATS key) into the ignition lock cylinder and turn the key from the OFF position to

the ON position.

2. Leave the key in the ON position for 3 seconds, but not longer than 10 seconds.

3. Turn the key to the OFF position and remove the first key.

4. Within 10 seconds of turning the key to the OFF position, insert a second programmed ignition key (can be an IKT or a standard PATS key) into

the ignition lock cylinder and turn the key from the OFF position to the ON position.

5. Leave the key in the ON position for 3 seconds, but not longer than 10 seconds.

6. Turn the key to the OFF position and remove the second key.

7. Within 20 seconds of turning the key to the OFF position, insert the unprogrammed ignition key (new PATS or IKT key) into the ignition lock

cylinder and turn the key from the OFF position to the ON position. Leave the key in the ON position for a minimum of 6 seconds (this additional
3 second time frame allows for the RKE data transfer to take place, if programming an IKT key).

8. NOTE:  The new key now starts the vehicle and also operates the RKE functions, if there are 4 or fewer IKT keys programmed to the vehicle.

Start the vehicle with the new key.

-

If it is an IKT key, verify the RKE functions.

9. If additional programmed keys are desired, repeat Steps 1-8.

Spare Key Programming - Unlimited Key Mode

Spare Key Programming - Unlimited Key Mode

Enabling Unlimited Key Mode

NOTE:  Unlimited key mode is intended for use by those customers who need more than 8 keys for their vehicle.

NOTE:  If unlimited key mode is enabled, a maximum of 4 Integrated Keyhead Transmitter (IKT) keys can be programmed to the vehicle for Remote

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