ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Aisin AW21|Page 4349 > < Aisin AW21|Page 4347
Page 8
background image

13.  NOTE: The thin longer springs are for the neutral and drive accumulator.

 NOTE: Accumulator bore and pistons are matched by depth; some pistons may have steps. Install the pistons in the same bore as removed.

Install the accumulator pistons and springs.
1.  Accumulator 1 and 2.

2.  Accumulator N and D.

14.  NOTE: Make sure that the manual valve is in the manual control valve shift lever.

 NOTE: Do not fully tighten the main control valve bolts at this stage.
 Install the main control valve body and loosely install the bolts.

15.  Tighten the main control valve body retaining bolts.

-

Tighten the bolts in the sequence shown.
-

Tighten to 9 Nm (80 lb-in).

16.  NOTE: It is necessary to connect the electrical connectors in the same positions as noted in disassembly. Connector color letters are cast into the

solenoid body.

Install the main control valve wiring harness, connect the electrical connectors and install the ground wire bolt.
1.  SSA, wire color (BU/GN).

2.  SSB, wire color (BK/GN).

3.  SSC, wire color (BU/BN).

4.  PCA, wire color (BU/OG).

5.  SSD, wire color (WH).

6.  SSE, wire color (RD).

-

Tighten to 10 Nm (89 lb-in).

Aisin AW21|Page 4349 > < Aisin AW21|Page 4347