honda Workshop Repair Guides

Honda Workshop Service and Repair Manuals

Alignment|Page 939 > < Alignment|Page 937
Page 3
background image

2. Hold the adjusting bolt (A) on the front of the lower arm, and loosen the self-locking nut (B).
3. Turn the adjusting bolt until the camber is correct.
4. After adjusting, tighten the self-locking nut while holding the adjusting bolt.
5. Bounce the vehicle several times and recheck the camber reading.

Rear Camber Inspection/Adjustment 

Use commercially available computerized four wheel alignment equipment to measure wheel alignment (caster, camber, toe, and turning angle).
Follow the equipment manufacturer's instructions.
1. Check the camber angle. If adjustment is required, go to step 2.

Rear camber angle: -1°30' ± 10' 

2. Hold the adjusting bolt (A) on the control arm, and loosen the self-locking nut (B).
3. Turn the adjusting bolt until the camber is correct.
4. After adjusting, tighten the self-locking nut while holding the adjusting bolt.

Front Toe Inspection/Adjustment 

Use commercially available computerized four wheel alignment equipment to measure wheel alignment (caster, camber, toe, and turning angle).
Follow the equipment manufacturer's instructions.
1. Center the steering wheel spokes.
2. Check the toe. If adjustment is required, go to step 3.

Front toe-in: 0 ± 2 mm (0 ± 0.08 inch) 

Alignment|Page 939 > < Alignment|Page 937