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Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

Relays and Modules - Steering and Suspension > < Steering/Suspension - Drift/Pull Diagnosis/Repair|Page 6311
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Left cambolt : Clockwise -> camber(-)
Right cambolt : Clockwise ->camber(+)
The variation of camber by a rotation of the cambolt : About 0°0.9'

After adjusting the cambolt, tighten the nut to the specified torque.

Tightening torque :

137.3 - 156.9N.m (14 - 16kgf.m, 101.3 - 115.7lb-ft)

Caster [Front]

Caster is the tilting of the strut axis either forward or backward from vertical. A backward tilt is positive (+) and a forward tilt is negative (-).
Caster is pre-set at the factory and doesn't need to be adjusted. If the caster is not within the standard value, replace the bent or damaged parts.

Standard value :

Caster : 4.5°±0.5°

NOTE:

-

The worn loose or damaged parts of the front suspension assembly must be replaced prior to measuring front wheel alignment.

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Caster are pre-set to the specified value at the factory and don't need to be adjusted.

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If the caster are not within specifications, replace bent or damaged parts.

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The difference of left and right wheels about the the caster must be within the range of 0° ± 0.5°.

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