Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Seat Heater: Description and Operation

HEATED SEAT SYSTEM

Individually controlled driver and passenger side electrically heated front seats are available factory- installed optional equipment on this model,
when it is also equipped with the power seat option. The heated seat system allows both the driver and the front seat passenger the option to select
one of two seat heating ranges, Low or High, or to turn the individual seat heaters Off using the heated seat switches located in the center lower
bezel near the bottom of the instrument panel center stack. The heated seat switch circuit operates on ignition switched battery current supplied
through a fuse in the junction block, only when the ignition switch is in the On position.

This information covers the following components of the heated seat system:
-

Heated seat elements and sensors 

-

Heated seat module (or memory heated seat module)

-

Heated seat switches.

The heated seat system also relies upon resources shared with other electronic modules in the vehicle over the Programmable Communications
Interface (PCI) data bus network. The PCI data bus network allows the sharing of sensor information. This helps to reduce wire harness
complexity, internal controller hardware, and component sensor current loads. At the same time, this system provides increased reliability,
enhanced diagnostics, and allows the addition of many new feature capabilities. For diagnosis of these electronic modules or of the PCI data bus
network, the use of a DRB scan tool and the proper Diagnostic Procedures are recommended.

The electronic modules that may affect heated seat system operation are as follows:
-

Body Control Module (BCM) - Refer to Body Control Module for more information.

-

Heated Seat Module (HSM) - Refer to Heated Seat Module for more information.

-

Memory Heated Seat Module (MHSM) - If the vehicle is equipped with the Memory System, refer to Memory Seat Module for more
information.

-

Refer to Power Seats Premium I/III. Following are general descriptions of the major components in the heated seat system.

The heated seat system will only operate when the ignition switch is in the On position, and the surface temperature at the front seat heating
element sensors is below the designed temperature set points of the system. The heated seat system will not operate in ambient temperatures
greater than about 41 °C (105 °F). The front seat heating elements and sensors are hard wired to the Heated Seat Module (HSM) or the Memory
Heated Seat Module (MHSM).

The heated seat switches are hard wired to the Body Control Module (BCM). The BCM monitors the heated seat switch inputs, then sends heated
seat switch status messages to the HSM or MHSM over the Programmable Communications Interface (PCI) data bus. The HSM or MHSM
contains the control logic for the heated seat system. The HSM or MHSM responds to the heated seat switch status messages, ignition switch status
messages, and the front seat heating element sensor inputs by controlling the output to the front seat heating elements through integral solid-state
relays.

When a seat heater is turned on, the sensor located on the seat cushion electric heater element provides the HSM or MHSM with an input
indicating the surface temperature of the seat cushion. If the surface temperature input is below the temperature set point for the selected Low or
High heated seat switch position, the HSM or MHSM energizes the integral solid-state relay, which supplies battery current to the heating
elements in the seat cushion and back. When the sensor input indicates the correct temperature set point has been achieved, the HSM or MHSM
de-energizes the solid-state relay. The HSM or MHSM will continue to cycle the solid-state relay as needed to maintain the temperature set point.

The HSM or MHSM and the seat heater elements operate on non-switched battery current supplied through the power seat circuit breaker in the
junction block. However, the HSM or MHSM will automatically turn off the heating elements if it detects an open in the sensor circuit, a short in
the heating element circuit causing an excessive current draw, or when the ignition switch is turned to the Off position.

See the owner's manual in the vehicle glove box for more information on the features, use and operation of the heated seat system.

HEATED SEAT SWITCH 

The heated seat switches are mounted in the center lower bezel, which is located near the bottom of the instrument panel center stack. The two
three-position rocker-type switches, one switch for each front seat, provide a resistor multiplexed signal to the Body Control Module (BCM)
through separate hard wired circuits. Each switch has an Off, Low, and High position so that both the driver and the front seat passenger can select
a preferred seat heating mode. Each switch has two Light-Emitting Diodes (LED), one each for the Low position and the High position, which
light to indicate that the heater for the seat that the switch controls is turned on. Each switch is also back lit by a replaceable incandescent bulb.

The heated seat switches and their LEDs cannot be repaired. If either switch or LED is faulty or damaged, the entire switch unit must be replaced.
The incandescent switch illumination bulb and bulb holder units are available for service replacement.

There are three positions that can be selected with each of the heated seat switches: Off, Low, or High. When the top of the switch rocker is fully
depressed, the High position is selected and the high position LED indicator illuminates. When the bottom of the switch rocker is fully depressed,
the Low position is selected and the low position LED indicator illuminates. When the switch rocker is moved to its neutral position, Off is
selected and both LED indicators are extinguished.

Both switches provide separate resistor multiplexed hard wire inputs to the BCM to indicate the selected switch position. The BCM monitors the