Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Control Module: Procedures

Pinion Factor Setting

PINION FACTOR SETTING

NOTE: This procedure must be performed if the PCM has been replaced with a NEW or replacement unit. Failure to perform this procedure

will result in an inoperative or improperly calibrated speedometer.

The vehicle speed readings for the speedometer are taken from the output speed sensor. The PCM must be calibrated to the different combinations of
equipment (final drive and tires) available. Pinion Factor allows the technician to set the Powertrain Control Module initial setting so that the
speedometer readings will be correct. To properly read and/or reset the Pinion Factor, it is necessary to use a scan tool.

1. Plug the scan tool into the diagnostic connector located under the instrument panel.
2. Select the Transmission menu.
3. Select the Miscellaneous menu.
4. Select Pinion Factor. Then follow the instructions on the scan tool screen.

TCM Initialization

TRANSMISSION CONTROL MODULE INITIALIZATION

NOTE: Refer to the following table when the Transmission Control Module (TCM) and/or transaxle has been replaced to determine if the 

TCM memory must be erased.

INITIAL LEARN (BRAND-NEW MODULE, MEMORY ALREADY CLEAR)

Battery must be connected.  If the Totally Integrated Power Module (TIPM) is to be configured, configure the TIPM and then turn ignition key to
OFF/LOCKED briefly, then back to RUN. The shifter must be in PARK or NEUTRAL, engine not running.

1. Turn the ignition key to RUN for 4 seconds to allow reading of new values.
2. Turn ignition key to OFF/LOCKED for  2 seconds to allow storing new values in EEROM.
3. Turn the ignition key to RUN, with scan tool clear DTCs.
4. Turn ignition key to OFF/LOCKED for  2 seconds.
5. After at least 7 seconds, read DTCs.
6. If DTCs resets See: Transmission and Drivetrain/Continuously Variable Transmission/Transaxle/Testing and Inspection 

RELEARN, AFTER REPLACING A TRANSAXLE

1. Turn ignition key to RUN.
2. Clear learning memory using the scan tool.
3. Turn the ignition key to OFF/LOCKED for 2 seconds.
4. Turn the ignition key to RUN Clear DTCs.
5. Turn the ignition key to OFF/LOCKED for  2 seconds.
6. Turn ignition key to RUN.
7. After at least 7 seconds, read DTCs.
8. If DTCs resets See: Transmission and Drivetrain/Continuously Variable Transmission/Transaxle/Testing and Inspection