Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: 

Overheating may have damaged a cylinder head. On confirmation that a cylinder head gasket is leaking, the checks that follow must be carried
out to determine if the cylinder heads are serviceable.

Global Technical Reference (GTR) lookup sequence is as follows:

GTR Home > NAS > Service Information/ LN - Freelander/2002 > Workshop Manuals > Service Procedures > Bookmark "12-3 - Engine - K Series
KV6" link "12.29.02 Cylinder head gasket - LH" and "12.29.03 Cylinder head gasket - RH"

6.

If no abnormal engine noise is heard, but cylinder head gasket leaks are detected, refer to GTR section 12-3 operations 12.29.02 and 12.29.03 and
remove the LH and RH cylinder heads.

INSPECT ENGINE BLOCK ASSEMBLY FOR DAMAGE

CAUTION: 

The cylinder liners must not be rotated or lifted. Ensure liner clamps are in position before rotating engine with the cylinder head removed.

NOTE: 

The engine block assembly must be examined for damage prior to re-installation of the cylinder head. A complete overhaul of the engine block
assembly is not required but the following checks must be completed.

The cylinder liners of the KV6 engine are a "slip install" into the engine block. Free rotation of the liners is normal and does not indicate engine
block damage. Liner clamps must be used to avoid liner movement. For additional information, refer to GTR Section 12-3.

1.

Install cylinder liner retainers LRT-12-144.

2.

Check for a slight rocking movement of the pistons in the bores. (Figure 1)

NOTE: 

The pistons should move slightly in the bores. If the pistons cannot move then the piston rings may be seized. If any piston ring has seized, the engine
must be replaced.

3.

If any piston cannot move, replace the engine.

VERIFY CYLINDER LINER POSITION

CAUTION: 

Do not use a metal scraper or Scotch Brite(TM) to clean the cylinder block surface, as these can leave abrasive debris.

NOTE:

Cylinder liner position is the distance that the cylinder liner protrudes above the surface of the engine block. Liners can be 0.025 mm (0.001 in) -0.15
mm (0.004 in) above the surface of the engine block. If the liners are below this condition, the engine should be replaced.

1.

Clean the cylinder block surface using a soft cloth or paper towel.

2.

Ensure the cylinder block surface is free from any damage.

NOTE:

Checks must be carried out on both the inlet and exhaust manifold sides of the cylinder liner.

3.

Place a suitable straight edge across the cylinder liner.