landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) SENSOR - from 99MY > < CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR - up to 99MY
Page 406
background image

LAND ROVER V8

5

REPAIR

CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR - from
99MY

Service repair no - 18.30.24

Remove

1. Release fixings and remove battery cover.
2. Disconnect battery earth lead.
3. Raise front of vehicle.

WARNING: Support on safety stands.

4. Disconnect engine harness from CMP sensor.

5. Disconnect CMP sensor multiplug from bracket.
6. Remove bolt from clamp securing CMP sensor

to front cover.

7. Remove clamp and sensor. Discard ’O’ ring from

CMP sensor.

Refit

8. Ensure CMP sensor is clean, fit new ’O’ ring and

sensor to cover.

9. Fit clamp to CMP sensor and tighten bolt to

8

Nm (6 lbf.ft).

10. Fit sensor multiplug to bracket and connect

engine harness to multiplug.

11. Lower vehicle.
12. Connect battery earth lead.
13. Fit battery cover and secure with fixings.

ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT)
SENSOR - up to 99MY

Service repair no - 18.30.10

Remove

1. Partially drain cooling system.

See COOLING

SYSTEM, Repair.

2. Disconnect ECT sensor multiplug.
3. Position rag around ECT sensor to catch

spillage.

4. Remove ECT sensor. Collect and discard

copper washer.

Refit

5. Ensure ECT sensor seat in manifold is clean.
6. Coat sensor threads with Loctite 577 and fit a

new copper washer.

7. Fit ECT sensor. Tighten to

20 Nm (15 lbf.ft).

8. Connect multiplug to ECT sensor.
9. Refill cooling system.

See COOLING SYSTEM,

Repair.

10. Run engine to normal operating temperature.

Check for leaks around ECT sensor.

ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) SENSOR - from 99MY > < CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR - up to 99MY