lexus Workshop Repair Guides

Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Component Tests and General Diagnostics|Page 6964 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 6962
Page 5
background image

a. Connect the intelligent tester to the DLC3.
b. Turn the engine switch on (IG).
c. Operate the intelligent tester to erase the codes (select "RESET MEMORY").

HINT:  Refer to the intelligent tester operator's manual for further details.

3. PERFORM ZERO POINT CALIBRATION OF YAW RATE AND ACCELERATION SENSOR (WHEN USING INTELLIGENT TESTER:)

NOTE:
-

While obtaining the zero point, do not vibrate the vehicle by tilting, moving or shaking it. Keep it in a stationary condition and do not start the
engine.

-

Choose a level surface with an inclination of less than .

a. Procedures for Test Mode.

1. Ensure that the steering wheel is centered, move the shift lever to the P position, and apply the parking brake.

NOTE:  DTC C1210/36 and C1336/39 will be recorded if the shift lever is not in the P position.

2. Connect the intelligent tester to the DLC3.
3. Turn the engine switch on (IG).
4. Set the intelligent tester to Test Mode (select "TEST MODE").

HINT:  Refer to the intelligent tester operator's manual for further details.

b. Obtain the zero point of the yaw rate and acceleration sensor.

1. Keep the vehicle stationary on a level surface for 2 seconds or longer.
2. Check that the ABS and brake control warning lights blink and "VSC TEST MODE" is indicated on the multi-information display (Test

Mode).

HINT:
-

If the ABS and brake control warning lights do not blink and "VSC TEST MODE" is not indicated on the multi-information display,
perform zero point calibration again.

-

The zero point calibration is performed only once after the system enters the Test Mode.

-

Calibration cannot be performed again until the stored data is cleared.

Component Tests and General Diagnostics|Page 6964 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 6962