Lexus Workshop Service and Repair Manuals

Starter Motor: Testing and Inspection
Cranking Holding Function Circuit

4GR-FSE ENGINE CONTROL: SFI SYSTEM: Cranking Holding Function Circuit
 - Cranking Holding Function Circuit

DESCRIPTION

The cranking holding control system provides current to the starter when the ECM detects the engine switch's start signal (STSW). When the ECM
performs a firing judgment, the system cuts current to the starter. When the ECM receives the STSW signal, the ACC (Accessory) relay is turned off to
prevent flickering of the combination meter, clock and audio system. Also the STAR output signal travels through the ST CUT relay and the park/neutral
position switch or clutch pedal switch to the STARTER relay, causing the starter to activate.

When the engine is cranking, the starter operation signal is received by the STA terminal of the ECM.

WIRING DIAGRAM

Refer to DTC P0617    See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Diagnostic Trouble Code Tests and
Associated Procedures/P Code Charts/P0617.

INSPECTION PROCEDURE

NOTICE:
Inspect the fuses for circuits related to this system before performing the following inspection procedure.

PROCEDURE

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (STA SIGNAL)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the engine switch on (IG) and turn the Techstream on.

(c) Enter the following menus: Powertrain / Engine / Data List / All Data / Starter Signal.

(d) Check the result when the engine switch is turned on (IG) and the engine is started.

Standard:

NG --  INSPECT ECM (STAR AND STSW VOLTAGE)
OK -- Continue to next step.