lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

A/C - Inoperative/Blows Warm Air|Page 8695 > < A/C - Inoperative/Blows Warm Air|Page 8693
Page 2
background image

2. Remove the A/C clutch disc and hub nut.

1

Using the special tool, hold the A/C clutch disc and hub.

2

Remove the A/C clutch disc and hub nut.

3. Remove the A/C compressor pulley snap ring.

4. CAUTION:  Do not use air tools. Damage to the A/C clutch pulley or A/C compressor may result.

Using the special tool, remove the A/C clutch pulley.

5. Remove the A/C clutch field coil snap ring.
6. Remove the A/C clutch field coil.

Installation

NOTE:  The A/C clutch components should be reused unless obvious signs of damage are found. If excessive grooving is found, a new A/C clutch disc
and hub and a new A/C compressor pulley must be installed together. Otherwise, each component can be installed individually where needed.

1. Visually inspect the A/C clutch disc and hub, A/C compressor pulley and A/C clutch field coil for damage.

-

Inspect for physical damage, including cracked or melted components or discoloration due to excessive heat.

-

Inspect for excessive wear, including grooving in the A/C clutch disc and hub or A/C compressor pulley that is more than fingernail depth.

-

Inspect for roughness in the A/C compressor pulley bearing.

2. Clean the A/C clutch field coil and pulley mounting surfaces.
3. Install the A/C clutch field coil.

4. NOTE:  The A/C compressor pulley is a tight fit on the A/C compressor. It must be correctly aligned during installation.

A/C - Inoperative/Blows Warm Air|Page 8695 > < A/C - Inoperative/Blows Warm Air|Page 8693