mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Timing Cover > < Timing Chain|Service and Repair|Page 1875
Page 8
background image

4. Install the SSTs to the crankshaft pulley, lock the crankshaft against rotation, and tighten the crankshaft pulley lock bolt using the following two

steps.

5. Tighten the crankshaft pulley lock bolt in the order shown with the following two steps using the SST (49 D032 316).

Tightening torque
1. 96 - 104 Nm (9.8 - 10.6 kgf-m, 70.9 - 76.7 ft. lbs.) 
2. 87° V 93° 

6. Remove the M6 x 1.0 bolt.
7. Remove the SST from the camshaft.
8. Remove the SST from the cylinder block lower blind plug.
9. Rotate the crankshaft clockwise two turns until the TDC position.

-

If not aligned, loosen the crankshaft pulley lock bolt and repeat from Step 1.

10. Install the cylinder block lower blind plug.

Tightening torque 18 - 22 Nm (1.9 - 2.2 kgf-m, 13.3 - 16.2 ft. lbs.) 

Cylinder Head Cover Installation Note 

1. Apply silicone sealant to the mating faces as shown in the figure.

Caution:  Install the cylinder head cover within 10 min of applying the silicone sealant.

Thickness 4.0 - 7.0 mm (0.16 - 0.24 inch) 

2. Install the cylinder head cover with a new gasket.

3. Tighten the bolts in the order shown in the figure.

Tightening torque 8.0 - 10.5 Nm (81.6 - 107.1 kgf-cm, 70.9 - 92.9 inch lbs.) 

Timing Cover > < Timing Chain|Service and Repair|Page 1875