mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Compressor/Pump, Suspension Control|Testing and Inspection|Page 2613 > < Air Line, Suspension Control|Testing and Inspection|Page 2609
Page 1
background image

Compressor/Pump: Testing and Inspection

INSPECTION 

1. Jack up the rear of the vehicle and support it on safety stands.

2. Disconnect the air pipes from the shock absorbers. Connect the Special Service Tool (SST) as shown in the illustration.

3. Apply battery positive voltage between terminals (A) and (D) of the compressor connector to activate the compressor.
4. Close the valve on the pressure gauge, and check the output pressure.

Standard: 981 - 1,274 kPa (143 - 184 psi).

5. Stop the compressor.

6. While maintaining the compressor pressure, apply battery positive voltage between terminals (C) and (B) of the compressor connector.
7. Verify that the exhaust valve operation sound is heard and that the pressure gradually decreases. Check that the following pressure is finally

reached and held.

Standard: 20 - 78 kPa (3 - 11 psi).

8. Lower the jack slowly.

9. Connect the air pipe to the shock absorbers.

Tightening torque:  12.8 - 17.6 Nm (113 - 156 inch lbs.).  

Compressor/Pump, Suspension Control|Testing and Inspection|Page 2613 > < Air Line, Suspension Control|Testing and Inspection|Page 2609