mazda Workshop Repair Guides

Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Testing and Inspection|Page 2792 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Testing and Inspection
Page 2
background image

2. Use a jumper wire to short terminal TBS of the DLC to body GND.
3. Depress the brake pedal, and have an assistant verify that the right front wheel does not turn.
4. With the brake pedal still depressed, turn the ignition switch on and verify that the brake is released momentarily (approx. 0.5 seconds) and that

the wheel turns when pressure-reduction operates.

5. Inspect the operation of the remaining wheels in order: right front, left front, rear.

^

Replace the ABS MU/CM if wheels do not rotate.

^

Inspect brake piping to ABS MU/CM if operation of the remaining wheel order is not within specified.

Note:  
^

If Steps 4 and 5 show correct operation, the following systems are okay: 
-

Brake piping to ABS MU/CM - Braking system, including ABSHU/CM 

-

Electrical system in ABS MU/CM (solenoid, ABS motor, etc.)

^

The following are not inspected with above steps: 
-

Input system and harness of ABSHU/CM 

-

Intermittent failure

-

Fluid leakage from brake including the ABSHU/CM and master cylinder

6. Turn the ignition switch off and remove the jumper wire.

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Testing and Inspection|Page 2792 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Testing and Inspection