Mazda Workshop Service and Repair Manuals

Compass: Description and Operation

-
ELECTRONIC COMPASS - HYBRID

The compass display is incorporated into the front display interface module (FDIM).For vehicles with navigation, the compass display is incorporated
into the Audio Control Module (ACM). See - See: Accessories and Optional Equipment/Radio, Stereo, and Compact Disc/Description and Operation.
For vehicles without navigation, see  See: Body and Frame/Mirrors/Service and Repair/Interior Mirror Removal/Installation.
Vehicles with navigation, the compass signal originates from the global positioning system (GPS) antenna. No calibration or zone adjustment is
available, as the compass heading is based on the GPS signal. See - See: Accessories and Optional Equipment/Radio, Stereo, and Compact
Disc/Description and Operation. The vehicle heading is displayed as a 1 or 2 character display located in the ACM and indicates the current direction of
the vehicle (N, NE, E, SE, S, SW, W, or NW).Vehicles without navigation, the compass signal originates from the compass module, which is integrated
into the interior rear view mirror.
The vehicle heading is displayed as a 1 or 2 character display located in the lower LH side of the FDIM and indicates the current direction of the vehicle
(N, NE, E, SE, S, SW, W, or NW). The compass continuously re-calibrates due to changes in the magnetic field and remains accurate during most
driving conditions.For all vehicles, the MODE button that allows the driver to operate the calibration and zone setting procedures is located on the center
bottom of the interior rear view mirror. The compass display is on with the key in the ON or START positions. When the key is first turned to the ON or
START position, there is a momentary delay of approximately 6 seconds before the compass display illuminates. If the battery saver has been activated
and the key is turned to ON or START, the momentary delay before the compass display illuminates is approximately 3 seconds. The compass display
will turn off as soon as the key is turned to the OFF or ACC position.

Compass Accuracy (Without Navigation)

Driving near power lines, or driving in the area of large iron or steel structures can temporarily change the compass heading. If the compass remains
inaccurate after driving near such objects, calibrate the compass. See - See: Testing and Inspection/Programming and Relearning/Compass Calibration.
Most geographic areas (zones) have a magnetic north compass point that varies slightly from the northerly direction on maps. This variation is 4 degrees
between the adjacent zones and becomes noticeable as the vehicle crosses multiple zones. A correct zone setting eliminates the error. See - See: Testing
and Inspection/Programming and Relearning/Compass Zone Adjustment.

Compass Accuracy (With Navigation)

Driving near power lines, or driving in the area of large iron or steel structures have no effect on the compass heading. Compass calibration and compass
zone setting procedures are not required if the vehicle is equipped with navigation.