Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Component Identification

Cooling operation front and rear

Function

In cooling mode fresh air (A) is drawn in by the blower motor (A32m1) due to the position of the fresh air flaps and recirculated air flaps actuator motor
(M2/5) The air cleaned through the dust filter (1) is routed to the cooled evaporator (2), dried there and cooled off. Due to the position of the left blend
air flap actuator motor (M2/6) and the right blend air flap actuator motor (M2/7), the dried and cooled air (B) then is led past the heated heat exchanger
(3) and the heater booster (R22/3).

Due to the position of the blend air flap actuator motor on the left (M2/6) and the blend air flap actuator motor on the right (M2/7), the left and right
footwell flap actuator motors (M2/15) and the center outlet flap actuator motor (M2/22), the cooled air (B) is led to the rear center nozzle air outlet (5),
front side nozzle air outlet (8) and front center nozzle (9). In cooling mode the footwell flaps and thus the rear footwell air outlet (6) and front footwell
air outlet (7) are closed via the blend air flap actuator motor on the left (M2/6) and the blend air flap actuator motor on the right (M2/7). The left and
right defroster nozzle flap actuator motor (M2/16) enables the defroster nozzle flaps to be opened if the outside air is dry.
The condensation water is led to the outside condensation water drain.