Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:

In DAS select: Control units -> Drive -> CDI common rail -> Acquisition of DIAGNOSIS PERFORMANCE DATA.

Launch program.

4. Print out results log.

NOTE:

In the 2nd part of the measurement "Measurement values on rpm increase and exhaust gas recirculation off" check the exhaust back pressure value
"Normname DT_38_EGpCD_pP3Val". (Model series 221: "DT_31_EGPpCD_pP3FItVaIB1/2")

If the exhaust back pressure is greater then 2000 +/- 50hPa, replace turbocharger and both exhaust manifolds.

If the exhaust back pressure is less then 2000 +/- 50hPa, proceed according to the following parameters:

- If the vehicle mileage is less then 20,000 km, the fault frequency counter is higher then 3 times, and the fault setting intervals between the first and last

entries is less then 5000 km, replace the turbocharger.

- If the vehicle mileage is greater then 20,000 km, the fault frequency counter is higher then 3 times, and the fault setting intervals between the first and

the last entries is less then 5000 km, replace both exhaust manifolds and turbocharger.

- With fault setting intervals greater then 5000 km and any fault frequency count, erase fault memory and do not replace any components.

NOTE:

The results log must be enclosed with the faulty parts.

5. Check exhaust manifold in installed condition. 

NOTE:

If one of the two exhaust manifolds id damaged externally (Figure 1), replace both exhaust manifolds.

If metal pieces from the turbine housing (Figure 2) fall out of the removed turbocharger, replace both exhaust manifolds.

If there is no visible damage on the outside of the exhaust manifold, perform a sound test with a rubber hammer. If there are rattling noises, replace both
exhaust manifolds.

Tip: Inspect exhaust manifold using an endoscope (if available). If cracks or metal pieces (Figure 2) are found in the exhaust manifold, replace both
exhaust manifolds.

Symptoms