Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Valve Spring: Service and Repair

Preparation

-

Camshaft removed. See: Camshaft, Lifters and Push Rods/Camshaft/Service and Repair

-

Spark lugs removed.

Overview

-

Disconnect right cylinder head engine wiring harness, connect.

-

Attach supporting bar, special tool 111 589 01 59 00 (2) with slide (7), off-center (facing toward outside of vehicle) to relevant cylinder head, take
off.

-

Bolt on supporting bar (2) with two M7 x 35 bolts (bolts of camshaft bearing caps), unbolt.

-

Raise timing chain and turn piston of cylinder to be machined with wrench socket to TDC.

Refer to table below

CAUTION:
-

If turning at the crankshaft, ensure that the starting position is restored so that the colored markings affixed to the timing chain can be re used
for setting the timing of the camshafts.

-

The respective piston is in the TDC position N the marking numbers on the vibration damper, shown in the drawing above, are aligned with the
TDC pointer.

Marking Number For Piston In TDC
-

Crankshaft marking Number: 0

Pistons In TDC: 1 and 6

-

Crankshaft marking Number: 90

Pistons In TDC: 5 and 3

-

Crankshaft marking Number: 180

Pistons In TDC: 4 and 7

-

Crankshaft marking Number: 270

Pistons In TDC: 8 and 2