Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft: Service and Repair
Installation

1. Clean and inspect valve cover, engine front cover and cylinder head sealing surfaces.
2. Position camshaft on cylinder head. Apply oil to journals and lobes of camshaft.

NOTE:  Steps 2 through 11 will install only one camshaft. If both camshafts are being serviced, repeat Steps 2 through 11 to install the other
camshaft.

3. Install and seat camshaft bearing caps. Hand-start 14 bolts.

4. Tighten camshaft bearing cap retaining bolts in sequence to 8-12 Nm (71-106 inch lbs.). 

NOTE:  Each camshaft bearing cap is tightened individually.

5. Loosen 14 camshaft bearing cap retaining bolts approximately two turns or until head of bolt is free.
6. Retighten all bolts in sequence to 8-12 Nm (71-106 inch lbs.). 

NOTE:  Camshaft should turn freely with a slight drag.

7. Check camshaft end play using Rotunda Dial Indicator with Bracketry 014-00282 or equivalent.
8. If necessary, install Cam Positioning Tool Adapters T92P-6256-A and Cam Positioning Tool T91P-6256-A on flats of camshaft and install 

camshaft sprocket spacer (6265) and camshaft sprocket (6256). Install bolt and washer and tighten to 110-130 Nm (82-95 ft. lbs.). 

9. Install Valve Spring Compressor T91P-6565-A under camshaft and on top of valve spring, retainer. Install valve tappet (6500).

NOTE:  Valve Spring Spacer T91P-6565-AH must be installed between valve spring coils and the camshaft MUST be at base circle prior to
compressing valve spring. Rotate camshaft as necessary until all rocker arms are installed.

10. Compress valve spring far enough to install rocker arm.
11. Repeat Steps 8 through 10 until all rocker arms are installed. Remove Valve Spring Spacer from valve spring.

12. Rotate crankshaft clockwise 45 degrees.

CAUTION:  Crankshaft must only be rotated in the clockwise direction and only as far as top dead center (TDC).