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Radiator Cooling Fan Motor Relay: All Technical Service Bulletins
Engine - Loss of Power/Stalling after Hot Soak

Bulletin No.

82-10

Article No.

82-10-10

Date:

May 24, 1982

Subject:

Engine Loss of Power/Stops after Hot Soak

FORD

1981 Escort - 1982 EXP - ATX & MTX Transmission

LINCOLN-MERCURY

1981 LYNX - 1982 LN7 - ATX & MTX Transmission

Gradual loss of engine power, and possible stops, during acceleration after hot soak, can be attributable to an over-temperature condition with the engine
off.

As for the 1982 calibrations, the cooling fan should be allowed to continue to run after the engine has been shut off until the coolant temperature has
been reduced to 220°F or less. Service as follows:

Figure 11

Figure 12

The cooling fan relay (with a green connector) is located on the dash panel extension on the driver's side of the ignition module (Figure 11).

NOTE:If circuit #37 (Yellow) feeds both relay terminals, the vehicle has the run-on feature and does not require a rework.

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