Mercury Workshop Service and Repair Manuals

NOTICE: When installing, make sure that the dash seal is correctly positioned on the steering gear and the retaining clips are fully
engaged into the body or damage to the steering gear can result.

Remove the steering column shaft-to-dash seal.

5. With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. For additional information, refer to Vehicle Jacking and Lifting.

6. Remove the 8 screws and position the LH and RH splash shields aside.

7. Remove the 6 pin-type retainers (4 shown) and the RH splash shield.

8. Remove the 6 pin-type retainers (4 shown) and the LH splash shield.

9. If equipped, remove the 7 screws and the underbody cover shield.

-

To install, tighten 7 Nm (62 lb-in).

10. Remove and discard the 2 tie-rod end cotter pins and nuts.

-

To install, tighten the new nuts to 48 Nm (35 lb-ft).

-

Install new cotter pins.

11. NOTICE: Do not use a hammer to separate the tie-rod end from the wheel knuckle or damage to the wheel knuckle can result.