Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Heater Core: Testing and Inspection

HEATER CORE

1. Look for evidence of coolant leakage at the hose to heater attachments.
2. Check the system for loose heater hose clamps.
3. If a leak is found and the hose clamps are tight, check the heater core tubes for distortion or evidence of being bent out of shape. Severe distortion

could cause leakage at the hose connection.

PLUGGED HEATER CORE TEST

Ensure that the engine coolant is at the proper level. Start the engine and let it warm up until the water thermostat opens. Feel the heater core outlet
hose. If it is not hot then either the heater water control valve is closed or not functioning properly or the heater core is plugged.

Heater core leaks may be indicated by wet carpeting and coolant odor in the passenger compartment.

An inadequate seal between the heater core tubes can allow coolant to follow the tube to the heater core and appear as a leak. If a heater core leak
is suspected, use the following procedures.

PRESSURE TEST - HEATER CORE IN-VEHICLE

1. Drain the coolant from the cooling system.
2. Disconnect the heater water hoses from the heater core tubes.
3. Install a short piece of heater hose approximately 10 cm (4 inches) in length on each heater core tube.
4. Prepare the heater core as follows:

a. Fill the heater core and heater water hoses with water.
b. Install a plug in one hose end and Adapter from Rotunda Radiator/Heater Core Pressure Tester 014-R1069 or equivalent meeting Ford

specification in the other hose end.

c. Secure the hoses, plug, and adapter with hose clamps.

5. Pressure test the heater core as follows:

a. Attach the Rotunda Radiator/Heater Core Pressure Tester 014-R1069, or equivalent meeting Ford specification, to the heater hose.
b. Close the bleed valve at the base of the gauge.
c. Pump 103 kPa (15 psi) of air pressure into the heater core.

6. Observe the pressure gauge for a minimum of three minutes. The pressure should not drop.
7. If the pressure does not drop, the heater core does not leak.
8. If the pressure drops, check the hose connections to the core tubes for leaks. If the hoses do not leak, remove the heater core from the vehicle and

perform the on-bench pressure test.

PRESSURE TEST - HEATER CORE ON-BENCH

1. Drain all the coolant from the heater core.
2. Attach the heater hoses with the plug and adapter to the heater core tubes.
3. Attach the Rotunda Radiator/Heater Core Pressure Tester 014-R1072 or equivalent meeting Ford specification, to the adapter.

4. Pump 103 kPa (15 psi) of air pressure into the heater core.
5. Submerge the heater core in water.
6. If a leak is observed, service or replace the heater core.