mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

A/T - F4AC1 Limp-In Mode/DTC's Set|Page 3244 > < Automatic Transaxle - Improved Rear Clutch|Page 3239
Page 1
background image

Clutch: All Technical Service Bulletins
A/T - F4AC1 Limp-In Mode/DTC's Set

NO.: TSB-96-23-006

DATE: March, 1996

MODEL: 1995-96 Eclipse A/T

SUBJECT: 
F4AC1 A/T DIAGNOSTIC TROUBLE CODES

PURPOSE

On some affected vehicles, before the engine reaches normal operating temperature, the transaxle may go into 2nd gear limp-in" mode. This condition
may cause the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) to set in the Transmission Control Module due to worn or damaged accumulator seals:

^

DTC 52 - Speed ratio default in 2nd and/or

^

DTC 54 - Speed ratio default in 4th

^

DTC 36 - Speed error immediately after a shift

In most cases, normal A/T operation will return after the engine is restarted. After these DTCs have been set, the 2nd gear "limp-in" condition may or
may not be duplicated.

If DTCs 36, 52 and/or 54 have been set, follow the repair procedure in this bulletin to replace the underdrive clutch accumulator with a new aluminum
accumulator and replace the accumulator seal rings with new teflon seal rings.

AFFECTED VEHICLES

1995-96 Eclipse models equipped with F4AC1 automatic transaxle identification codes from XXX-2088-XXX to XXX-2404-XXX. The transaxle
identification code is located on the transaxle case as shown.

PROCEDURE

1.

Using the MUT-II scan tool, check for DTCs set in the Transmission Control Module.

a.

If A/T DTCs other than 36, 52 and/or 54 are read by the scan tool, refer to the appropriate DTC troubleshooting chart(s) in Section 23 of the
appropriate Eclipse service manual. Perform any necessary repairs.

b.

After performing any necessary repairs for other DTCs, go to Step 2 for repairs for DTCs 36, 52 and/or 54.

NOTE

Refer to Section 23G of the 1992-96 Automatic Transmission overhaul manual for F4AC1 component removal and installation procedures.

2.

Remove the transaxle valve body.

A/T - F4AC1 Limp-In Mode/DTC's Set|Page 3244 > < Automatic Transaxle - Improved Rear Clutch|Page 3239