mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2244 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2242
Page 346
background image

1. Disconnect joint connector (4) C-101 and TPMS receiver connector C-118, and measure the resistance at the male side of joint connector (4)

C-101.

2. Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

CAUTION:  Disconnect the negative battery terminal.

3. Disconnect the negative battery terminal.

4. Measure the resistance between intermediate connector terminal 21 and body ground.

OK: 1 kohm or more

Q: Does the resistance measure 1 kohm or more?

YES : If the resistance measures 1 kohm or more, diagnose CAN bus lines thoroughly by referring to Diagnostic Item 9.  See: Diagnostic Item 9

NO : If the resistance measures less than 1 kohm, repair the wiring harness between joint connector (4) C-101 and TPMS receiver connector.

STEP 51. Check the CAN_L line (communication line including the G and yaw rate sensor) between joint connector (4) and G and yaw rate
sensor connector for short to ground. Measure the resistance at joint connector (4) C-101.

CAUTION:

-

A digital multimeter should be used.

-

The test wiring harness should be used.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2244 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2242