Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Brake Booster: Component Tests and General Diagnostics

Actuator Test Reference Table

ACTUATOR TEST REFERENCE TABLE 

The scan tool activates the following actuators for testing.

NOTE:  
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If the ABS-ECU is inoperative, actuator testing cannot be carried out.

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Actuator testing is only possible when the vehicle is stationary.

ACTUATOR TEST SPECIFICATIONS 

HBB Operating Check

HBB OPERATING CHECK 

CAUTION:  If the diagnosis code is stored in the ABS-ECU memory, erase it after diagnosis is completed.

Function and operation check of power supply system 
1. Depress the pedal repeatedly more than 40 times until the pedal depressing force feels heavy with the ignition switch at the "LOCK" (OFF)

position to release the pressure of HBB power supply system.

2. Check that the fluid level in the reservoir is at the "MAX" line.
3. Chock the wheels and release the parking brake.
4. Turn ON the ignition switch and measure how long it takes for the pump motor to start, then stop.

Standard value: 20 - 80 seconds

5. After the pump motor stops, start the engine to confirm that the brake warning light does not come on.
6. Stop the engine and turn ON the ignition switch again.
7. Confirm that the pump motor operates, then stops when the brake pedal is depressed repeatedly 4 to 5 times.
8. Depress the brake pedal repeatedly 4 to 5 times again to measure how long it takes for the pump motor to start, then stop.

Standard value: 2 - 11 seconds

9. Check and confirm the following items 120 seconds or more after turning ON the ignition switch.

10. Confirm that the buzzer sounds when the brake pedal is fully depressed 15 to 20 times within 10 seconds.

HBB SIMPLE CHECK 

1. Depress the pedal repeatedly for more than 40 times until the pedal depressing force feels heavy with the ignition switch at the "LOCK (OFF)

position to release the pressure of HBB power supply system.

2. Check the change of pedal height by turning ON the ignition switch while depressing the brake pedal. It is normal if the pedal is lowered at this

time. If it is not lowered, the system is defective.

CHECK USING SIMPLE TESTER 

1. Depress the pedal repeatedly more than 40 times until the pedal depressing force feels heavy with the ignition switch at the "LOCK" (OFF)

position to release the pressure of HBB power supply system.