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Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

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Suspension Strut / Shock Absorber: Overhaul

COIL SPRING AND SHOCK ABSORBER 

Disassembly and Assembly 

DISASSEMBLY 

1. Set the shock absorber (strut) in a vise, then loosen (without removing) the piston rod lock nut as shown.

CAUTION:  Do not remove piston rod lock nut at this time.

2. Compress the spring using commercial service tool so that the shock absorber mounting insulator can be turned by hand.

WARNING:  Make sure that the pawls of the two spring compressors are firmly hooked on the spring. The spring compressors must be
tightened alternately and evenly so as not to tilt the spring.
 

3. Remove the shock absorber (strut) rod lock nut.

INSPECTION AFTER DISASSEMBLY 
SHOCK ABSORBER (STRUT) ASSEMBLY 
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Check for smooth operation through a full stroke, both compression and extension. 

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Check for oil leakage on welded or gland packing portions.

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Check shock absorber (strut) rod for cracks, deformation or other damage and replace if necessary.

MOUNTING INSULATOR AND RUBBER PARTS 
Check cemented rubber-to-metal portion for separation or cracks. Check rubber parts for deterioration and replace if necessary.

THRUST BEARING 
Check the thrust bearing for abnormal noise or excessive rattle in axial direction and replace if necessary.

COIL SPRING 
Check for cracks, deformation or other damage and replace if necessary.

1. When installing coil spring on shock absorber (strut), it must be positioned as shown.

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