porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 1395 > < Intake Manifold|Specifications
Page 1
background image

Intake Manifold: Procedures

Removing and Installing Intake Distributor

244619 Removing and Installing Intake Distributor

Tools

Tools

Preliminary work

Preliminary work for removing intake distributor

1. Disconnect the battery.
2. Remove air cleaner housing.
3. Remove tuning pipe.

General warning notes

Danger from Pentosin

WARNING:  Danger of injury and damage to material through Pentosin

-

Irritation and damage to skin.

-

Damage to hoses and wiring.
-

Wear protective gloves and goggles.

-

If the eyes or skin come into contact with the fluid, wash immediately with water.

-

Collect escaping Pentosin.

-

Use caps to protect the wiring against soiling and damage.

-

Immediately clean hoses and wiring thoroughly.

Removing intake distributor, cylinder bank 1-3

WARNING:  Danger of injury and damage to material through Pentosin

-

Irritation and damage to skin.

-

Damage to hoses and wiring.
-

Wear protective gloves and goggles.

-

If the eyes or skin come into contact with the fluid, wash immediately with water.

-

Collect escaping Pentosin.

-

Use caps to protect the wiring against soiling and damage.

-

Immediately clean hoses and wiring thoroughly.

NOTE:  For better accessibility when removing the intake distributor from cylinder bank 1-3, the three-phase generator should be removed.

1. Remove three-phase generator.

Left Engine Compartment Line Connections

2. Open line connections in left of engine compartment.

2.1 Loosen the vacuum lines for the brake booster -1-. For the tandem pump feed line, remove the plastic protection, push the holder forward and

pull off the line. Immediately put plastic protection back in place.

Procedures|Page 1395 > < Intake Manifold|Specifications