Porsche Workshop Service and Repair Manuals

3. Select 'PCM' in the control modules selection and confirm with the >> key.
4. Select 'PCM2/CDR23' in the control units selection and confirm with the >> key.
5. Select 'PCM2 GW' in the PCM2 function selection and confirm with the >> key.
6. Select the "Identification" menu item and press the >> key.
7. "Diagnosis software number;  PCM2 parts number" appears on the display.

Lock/Unlock

A lock occurs when the signal sent from the MMI via the wake-up/diagnosis distribution line is understood and answered by the connected MOST
control modules; this results in a 'lock (connection)'. The lock is maintained until the signal disappears, i.e. an 'unlock' occurs.

Man Machine Interface (MMI)

The MMI is part of the PCM2 (on the mainboard). It carries out the diagnostics of the ring break diagnosis line (stub cable) and the diagnostics of the
optical distribution line.

MOST Switch

The MOST switch is part of the PCM2. It keeps the electrical MOST closed if no other MOST control module is optically connected to the MOST. The
MOST switch is opened when a light signal is received from the connected MOST control modules.

The following settings can be coded:

-

MOST switch open

-

MOST switch closed

NOTE:

-

When the PCM2 is replaced, the coding must be performed in accordance with the vehicle equipment.

-

When the 'Switch closed' parameter is set, the switch remains closed even in existing MOST control modules. Communication is then not possible.

MOST Actual And Required Installed Components Lists

All MOST control modules that are connected to the PCM2 are entered via diagnostic tester in the 'required installed components list'. Only the MOST 
control units recorded in the MOST required installed components list are activated. An 'actual installed components list' of detected devices is written
and saved when the PCM2 is started.

MOST - Optical/Electrical

MOST signals are transferred electrically within the PCM/CDR23 and optically outside of the PCM/CDR23. Internally, the PCM2 consists of at least 2
nodes (GW and MMI), which are installed in the device and can also be expanded to four nodes by adding the navigation and VOCS nodes. Internally,
the CDR23 consists of one node (GW) which is installed in the CDR23.

The data is transferred outside of the PCM2 via the optical waveguide, which creates a connection to the nodes in the external MOST control modules
such as external amplifiers, CD changers, and/or telephone/telematics (depending on the equipment). The data is transferred outside of the CDR23 via
the optical waveguide, which creates a connection to the nodes in the external MOST control modules such as external amplifiers and/or CD changers
(depending on the equipment). The gateway node represents the connection to CAN Comfort.

Navigation

The navigation module is designed as a module box, which can be inserted in the PCM2 as an option. After the insertion, an electronic switch is opened
automatically and the module is integrated into the MOST ring.

Ring Break Diagnosis Line

The ring break diagnosis line is an electrical lead, which, as a stub cable, connects the individual MOST control modules in the system with one another.

The existing MOST control modules and wiring of the ring break diagnosis line are checked at regular intervals.

Single CD

The CD player is part of the PCM2. It is used to update the navigation system.

Voice Control System (VOCS)

The VOCS is designed as a module box which can be pushed into the PCM2 (optional). After the insertion, an electronic switch is opened and the
module is integrated into the MOST ring.