porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing and Installing Drive Belt 1|Page 1359 > < Removing and Installing Drive Belt 1|Page 1357
Page 1
background image

Drive Belt: Service and Repair
Checking Drive Belt 1

Checking drive belt 

Preliminary work

1. Remove intake manifold (cowl).

Information 

ATTENTION Risk of damage to drive belt!
^

If the drive belt is removed when it is hot, it may become deformed and damaged.

^

Never remove drive belt when it is hot. 

ATTENTION Consequential damage of broken pulley belt!
^

Due to a broken drive belt during driving, surrounding components (panelling, electric cables etc.) can be damaged by thrashing or flying
belt parts.

^

Parts of the drive belt can jam behind deflection rollers or vibration balancers and damage surfaces and sealing rings there. In
particular, the sealing ring of the crankshaft vibration balancer can become leaky as a result of a broken belt.

^

Following a belt breakage the surrounding components and the interior of the engine compartment must be inspected for damage, and if
necessary damaged parts (sealing ring of the crankshaft vibration balancer, deflection rollers, panelling, lines, electric cables etc.)
repaired or replaced.

^

The reason for the belt breakage must be established. Check deflection rollers or crankshaft vibration balancers for prior damage. 

WARNING Danger of injury!
^

The vehicle fans can continue running or start up automatically.

^

The power supply to the radiator fans or the battery must be disconnected before starting to work on the radiator or fans.

^

'9000IN Work instructions after disconnecting the battery' 

Damage symptoms 

Note: The following table indicates damage which necessitates replacement.

Removing and Installing Drive Belt 1|Page 1359 > < Removing and Installing Drive Belt 1|Page 1357