Porsche Workshop Service and Repair Manuals

^

Use assembly aids (threaded pin for mounting wheel) in order to exclude any possibility of heavy contact of the wheel with the brake disc! The
assembly aids (threaded pins for mounting wheel) should be obtained via the Porsche parts service (Part No. 999.571.074.30)!

^

For vehicles with a tire pressure monitoring system (RDK), every tire set or wheel change must be communicated to the control unit. To do this,
always enter in the instrument cluster menu item "RDK settings" the tire type and tire size. During driving the control unit then stores these values.

^

The wheel bolt consists of two parts that are permanently joined together! Other wheel bolts must not be used!

^

Rework on wheel bolts is impermissible!

^

Always replace damaged wheel bolts!

^

This damage includes mechanical damage to the thread, the spherical cap and damage resulting from seizure of the bolt head bearing surface and
spherical cap ring! It must be possible to rotate the spherical cap ring on the bolt shank and to move it in axial direction.

^

The wheel bolts and security wheel bolts must not be greased!

^

Only original Cayenne wheel bolts must be used!

^

Always observe the specified tightening torque of 118 ft lb.

1. Raise the vehicle at the take-up points provided using a lifting platform.

2. Before mounting or removing wheel, screw the - assembly aids (threaded pins for mounting wheel) instead of two wheel bolts into the wheel hub.

During removal only then remove the three remaining wheel bolts and remove the wheel carefully, without touching the brake discs.

3. Mount wheels using standard Cayenne wheel bolts M14 x 1.5 x 51.
4. In the case of heavy soiling, clean the wheel bolts and the concavities in the wheel with a lint-free cloth.
5. Never grease the wheel bolts.
6. Screw in wheel bolts by hand and then tighten evenly. Start at the top when tightening.